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KR939SB4四參數(shù)組合探頭（CH）KR939SB3三參數(shù)組合變送探頭：

(CH)KR-939SB3三參數(shù)探頭專門為冷卻塔等設(shè)備的運(yùn)行工況監(jiān)測而設(shè)計(jì)。其充分考慮了碎煤機(jī)的特殊工況及其工作環(huán)境，采用了多項(xiàng)專有技術(shù)使得測量準(zhǔn)確性、抗干擾能力和工作可靠性大大加強(qiáng)。通過安裝(CH)KR-939SB3三參數(shù)振動溫度及位移探頭，可以早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況，及時(shí)處理，消除隱患，從而確保了設(shè)備安全可靠地運(yùn)行，避免惡性事故的發(fā)生。

冷卻塔主要振動來源包括轉(zhuǎn)子不平衡、不對中、環(huán)錐損壞、軸承損壞等原因造成的機(jī)器本身的振動，還包括冷卻水的沖擊引起的振動。機(jī)器本身振動對會對機(jī)器造成損壞，其表現(xiàn)具有連續(xù)性，需要通過振動監(jiān)測實(shí)時(shí)反映出來，并報(bào)警或自動停機(jī)，以保護(hù)機(jī)器。冷卻水的沖擊振動是正常的工況，是間隙性的，有時(shí)具有較大的振動幅值，頻率成分豐富，會掩蓋設(shè)備本身的振動，在變送器內(nèi)部需要盡量進(jìn)行抑制，另外在報(bào)警時(shí)應(yīng)通過設(shè)定報(bào)警延時(shí)忽略掉，報(bào)警延時(shí)時(shí)間應(yīng)保證盡可能延長（建議10秒以上），以免造成誤報(bào)警。三參數(shù)組合（油位-溫度-振動組合）探頭，是本公司用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號，可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件；油位測量采用了電容式傳感原理；用于振動測量的傳感器，直接獲取機(jī)械振動的加速度信號，經(jīng)放大器、帶通濾波器、一次積分、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的振動波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換；zui終油位、溫度、振動各產(chǎn)生4～20mA輸出。

KR-939SB4探頭的突出特點(diǎn)在于它的內(nèi)部分別集成了XYZ三個(gè)正交方向的振動探測和潤滑油溫度探測其中振動探測采用美國原產(chǎn)的微機(jī)械加工工藝振動傳感器傳感器獲取的振動號再經(jīng)由帶通濾波器變換器放大器真有效值RMS轉(zhuǎn)換器zui終由電壓/電流驅(qū)動電路產(chǎn)生420mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號輸出溫度探測由進(jìn)口Pt-100鉑電阻傳感器經(jīng)放大變送完成420mA輸出
該探頭能夠方便地探測出振動物體*寬頻帶范圍內(nèi)的振動速度的真有效值(設(shè)備安全規(guī)范定義為烈度值)與此同時(shí)又可以監(jiān)測與振動點(diǎn)相伴的溫度變化因此它也適用于對其它各類大中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械和運(yùn)動設(shè)備如鼓風(fēng)機(jī)水泵減速機(jī)軸承座滾動磨擦體等進(jìn)行振動安全和溫升安全的直接測量而不必為信號轉(zhuǎn)換和定標(biāo)問題額外增加后續(xù)工作

KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭是KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器它能夠同時(shí)監(jiān)測風(fēng)機(jī)減速機(jī)XYZ三個(gè)正交方向的*振動和減速箱內(nèi)部潤滑油溫度
該探頭集成了四個(gè)兩線制變送器輸出四路420mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號它即可以與本廠風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配接也可以直接與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCSPLC等)連接使用
*冷卻塔風(fēng)機(jī)是生產(chǎn)企業(yè)的重要設(shè)備,在長期惡劣的運(yùn)行環(huán)境中難免產(chǎn)生部件腐蝕缺油磨損材料疲勞從而引起另部件松動摩擦加劇動不平衡抖動增大等現(xiàn)象,若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理,將引起軸承燒毀機(jī)件損壞,甚至葉片斷裂的惡性事故
大量統(tǒng)計(jì)實(shí)踐證明冷卻塔風(fēng)機(jī)zui關(guān)鍵的安全運(yùn)行指標(biāo)是機(jī)械振動參數(shù)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO-2372標(biāo)準(zhǔn)對該類設(shè)備安全監(jiān)測的規(guī)定風(fēng)機(jī)各部位運(yùn)動摩擦部件所產(chǎn)生的復(fù)雜振動監(jiān)測量應(yīng)該是與振動能量成正比的振動速度的真有效值RMS振動探測的頻帶范圍應(yīng)滿足101000HZ而振動方向的探測則應(yīng)當(dāng)是*的這就要求監(jiān)測儀表具有很高的品質(zhì)性能
KR-939SB4探頭的突出特點(diǎn)在于它的內(nèi)部分別集成了XYZ三個(gè)正交方向的振動探測和潤滑油溫度探測其中振動探測采用美國原產(chǎn)的微機(jī)械加工工藝振動傳感器傳感器獲取的振動號再經(jīng)由帶通濾波器變換器放大器真有效值RMS轉(zhuǎn)換器zui終由電壓/電流驅(qū)動電路產(chǎn)生420mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號輸出溫度探測由進(jìn)口Pt-100鉑電阻傳感器經(jīng)放大變送完成420mA輸出
該探頭能夠方便地探測出振動物體*寬頻帶范圍內(nèi)的振動速度的真有效值(設(shè)備安全規(guī)范定義為烈度值)與此同時(shí)又可以監(jiān)測與振動點(diǎn)相伴的溫度變化因此它也適用于對其它各類大中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械和運(yùn)動設(shè)備如鼓風(fēng)機(jī)水泵減速機(jī)軸承座滾動磨擦體等進(jìn)行振動安全和溫升安全的直接測量而不必為信號轉(zhuǎn)換和定標(biāo)問題額外增加后續(xù)工作