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旋轉(zhuǎn)機器設(shè)備轉(zhuǎn)速探頭CS-1-G-100-02-01、CS-1-G-075-03-01

產(chǎn)品特點:
旋轉(zhuǎn)機器設(shè)備轉(zhuǎn)速探頭CS-1-G-100-02-01、CS-1-G-075-03-01在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
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產(chǎn)品介紹

旋轉(zhuǎn)機器設(shè)備轉(zhuǎn)速探頭CS-1-G-100-02-01、CS-1-G-075-03-01

當(dāng)金屬齒經(jīng)過傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,并轉(zhuǎn)換成一個交變電信號,傳感器內(nèi)置電路對該信號進行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號,測量頻率范圍更寬,輸出信號更精確穩(wěn)定,安裝簡單,防油防水,已在電力、汽車、航空、紡織、石化等測速領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用 

具有如下特點:結(jié)構(gòu)簡單;剛性好;環(huán)境耐受性強、不受振動、溫度、油、灰塵等影響;非接觸式地檢測信號,信號強,安裝間隙大,對旋轉(zhuǎn)體不加負荷,可以安全測量;是一種高性價比的轉(zhuǎn)速傳感器。具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz,可用于旋轉(zhuǎn)機械的零轉(zhuǎn)速測量,高頻可高至20KHz, 可滿足絕大部分工業(yè)領(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測量要求。由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉(zhuǎn)速信號,因此可進行正反轉(zhuǎn)判別;傳感器與被測齒輪不接觸,無磨損,安裝方便,輸出波形是占寬比約為50%左右的方波。技術(shù)規(guī)格所有參數(shù)均在25℃±5℃下,檢測齒輪模數(shù)為2,齒數(shù)60,安裝間隙在1.0mm情況下測得

用于導(dǎo)磁性物體的轉(zhuǎn)速測量,采用非接觸式測量方式。傳感器內(nèi)部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測量原理是磁場(磁力線)由磁鐵發(fā)出,通過銜鐵和線圈,當(dāng)有導(dǎo)磁物體靠近或遠離時線圈中磁通量發(fā)生變化,線圈感應(yīng)出電動勢的變化,線圈內(nèi)部感應(yīng)出一個交流電壓信號。如果導(dǎo)磁性物體是安裝在可轉(zhuǎn)動部件(通常指轉(zhuǎn)子的測速齒輪或帶凹凸槽的圓旋轉(zhuǎn)軸上測速齒輪),感應(yīng)與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號;如果是漸開線齒輪,感應(yīng)電壓則是正弦波。信號幅值大小與轉(zhuǎn)速成正比,與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。

針對測速齒輪而設(shè)計的發(fā)電型傳感器(無源),測速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高,輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比,轉(zhuǎn)速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和,當(dāng)轉(zhuǎn)速過高時,磁路損耗加劇,電勢銳減。 
主要技術(shù)指標(biāo): 直流電阻:150~200(25℃)
齒輪形式:模數(shù)2~4(漸開線齒輪)使用溫度:-10~+120℃ 抗振動:20g    

當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器輸出信號強,抗干擾性能好??稍跓熿F、油氣、水氣等惡劣環(huán)境下使用。和HZQS-02A轉(zhuǎn)速、HZQW-03A汽輪機轉(zhuǎn)速、撞擊子監(jiān)測裝置、HZWY-20A和HZC-12汽輪機超速保護裝置配合使用。 

輸出信號幅值:60r/min>100mV
(測試條件:發(fā)訊齒輪,齒數(shù)為60,材料為電工鋼,模數(shù)為2,傳感器端面距齒頂1mm)。
信號幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。
輸出電壓波形:漸開線齒輪一近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波;
孔板一近似方波     



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